Im zweiten Weltkrieg waren es wieder Flugzeugmotoren, die auch von Zwangsarbeitern montiert wurden. 1959 drohte die Pleite und die Übernahme durch Daimler. Die Kleinaktionäre verhinderten es. Erst in den 1970iger Jahren wurden die Münchener ein großer Autobauer von weltweiter Bedeutung.
Heute zählt BMW zu den produktivsten und kreativsten Herstellern. Inzwischen verkauft man mehr Autos weltweit als Dauerkonkurrent Daimler. Die BMW-Zukunft: selbstfahrend, vernetzt und dann wohl endlich auch abgasfrei.
Redaktion: Ronald Feisel