Seine Tochter Margot (1899-1986) stieg nach dem Ersten Weltkrieg mit dem ehemaligen Jagdflieger Ernst Udet in die Lüfte und bewährte sich am Boden bei internationalen Autorennen auf Steyr und Bugatti - womit sie in der Weimarer Republik nicht die einzige Frau war.
Nach ihrem letzten Rennen auf dem Nürburgring zog Margot von Gans nach Afrika, verkaufte Brillen, bildete britische Fallschirmspringer aus oder führte ein Safari-Hotel.
Nach fünf Ehen starb sie hochbetagt in Dänemark.
Redaktion: Hildegard Schulte
